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Tout savoir sur les 6 beaux ponts de Porto !

Emblèmes de bon nombre de cartes postales que vous verrez de la « Capitale du Nord », les ponts de Porto habillent le paysage portuan depuis le 19ᵉ siècle pour certains. Tout le monde (ou presque) connaît le célèbre Pont Dom Luís I, reliant le Vieux Porto à la ville de Vila Nova de Gaia située sur l’autre rive.

Ville côtière de l’embouchure du fleuve Douro avec l’océan Atlantique, Porto ne compte pas moins de six ponts ! Symboles de la « Cidade Invicta », chacun de ces six ponts portuans raconte un peu de son histoire. Découvrez-les dans cet article.

Photo de Dean Milenkovic sur Unsplash

Avant de vous parler de chaque pont de Porto plus en détail, je vous recommande la fameuse croisière des 6 ponts. Cette expédition de 50 minutes en bateau, et plus exactement à bord d’un Rabelo, bateau traditionnel portugais, vous transporte sur les eaux du Douro. Une activité idéale pour admirer la vue sur le Vieux Porto, la ville de Vila Nova de Gaia et sur chacun des six ponts portuans. Réservation ici.

Voici également quelques alternatives à la Croisière des 6 Ponts :

Je vous conseille de réserver les activités en avance (vous pouvez les annuler sans frais jusqu’à 24 h avant le début de l’activité), pour avoir des prix plus intéressants (il y a souvent des promotions) et pour être sûr d’avoir de la place lors de votre séjour.

Quels sont les différents ponts qui enjambent le fleuve Douro à Porto ?

Comme annoncé plus haut, la cité portuane possède six structures permettant de relier les deux rives du Douro. Tantôt ferroviaire, routier, piétonnier, les ponts de Porto se succèdent les uns après les autres au-dessus du fleuve et assurent ainsi les liaisons entre les différents quartiers portuans et la ville de Vila Nova de Gaia en face.

Si par le passé la traversée entre les deux villes côtières se réalisait en bateau, dès 1806, elle fut possible grâce à la conception du premier pont de Porto : le Ponte das Barcas qui n’existe plus de nos jours. L’augmentation des échanges entre Porto et Vila Nova de Gaia, ainsi que la croissance économique des deux villes, nécessitaient la construction d’autres ponts.

Et c’est à partir de la fin du 19ᵉ siècle que Porto se dessina telle que nous la connaissons aujourd’hui, avec l’édification du Ponte Maria Pia et de l’emblématique Pont Louis 1ᵉʳ (Ponte Dom Luís I), célèbre à travers tout le Portugal. S’ensuivra la construction des ponts Ponte da Arrábida, Ponte Infante D. Henrique, Ponte São João et, enfin, Ponte do Freixo.

1. Ponte da Arrábida, le pont routier en béton armé de Porto

Ponte Arrabida - pont de porto
Carlos Cunha, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Conçu par l’ingénieur portugais Edgar Cardoso et construit en béton armé, le pont de l’Arrábida fut inauguré en 1963.

Il s’agit du pont routier de Porto le plus emprunté chaque jour pour faire la liaison entre la cité portuane (périphérique de Porto VCI) et la ville de Vila Nova de Gaia (IC1). Il possède, en effet, six voies de circulation pour traverser le fleuve Douro.

Avez-vous déjà réservé votre hébergement pour visiter le Portugal ? Si ce n’est pas le cas, je vous invite à le faire le plus tôt possible pour bénéficier de meilleurs tarifs et d’un plus large choix d’hébergements, surtout si vous souhaitez partir en saison estivale.

2. Ponte Luís I, le pont portuan le plus emblématique

Ponte Luis I - pont de porto

Impossible de se représenter Porto sans intégrer dans le visuel le fameux pont Dom Luís I (ou D. Luiz I). Célèbre à travers le Portugal et inscrit au Patrimoine Mondial de l’Unesco, cette structure métallique fut construite de 1881 à 1888 par Théophile Seyrig, disciple de Gustave Eiffel.

Conçu en hommage au roi Luis Iᵉʳ, le Ponte Dom Luís I, long de 395 mètres et large de 8 mètres, comporte une arche en fer considérée comme la plus grande arche en fer forgé au monde. Et l’avantage est qu’il est possible de la traverser en tant que piéton pour en admirer toute la grandeur !

Le Pont Louis 1ᵉʳ permet, en effet, le passage des voitures, du métro de Porto et des piétons, assurant la liaison entre le pittoresque quartier Ribeira et les quais de la ville de Vila Nova de Gaia où se succèdent les caves à vin célèbres de Porto.

Information : la partie du bas (quartier Ribeira) et la partie du haut du pont (quartier Sé) est accessible aux piétons.

3. Ponte Infante Dom Henrique, le pont le plus récent de la Capitale du Nord

Ponte Infante D. Henrique - pont de porto
Vitor Oliveira from Torres Vedras, PORTUGAL, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons

Dernier de la liste des ponts de Porto, le Ponte Infante D. Henrique est souvent décrit comme le pont de la capitale du Nord le plus moderne et le plus élégant. Inauguré en 2003, le pont D. Henrique se positionne aussi comme le pont en arc le plus récent et le plus long du monde (370 mètres).

Construit au cœur du quartier historique pour remplacer le pont supérieur du pont D. Luís I utilisé pour le passage du métro de Porto, le Ponte Infante Dom Henrique, également connu sous le nom de Ponte do Infante, est un pont routier qui relie le Bairro das Fontaínhas (Porto) à la célèbre Serra do Pilar (Vila Nova de Gaia).

4. Ponte Maria Pia, le pont le plus haut de Porto

Ponte Maria Pia - pont de porto
Joseolgon, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons

Le Pont Maria Pia se veut le plus vieux (1877) et un des plus hauts ponts de Porto. Cette structure en acier, œuvre de l’ingénieur et architecte Gustave Eiffel et de Théophile Seyrig, son disciple, fut le premier pont ferroviaire portuan à relier les deux rives du Douro.

Désactivé en 1991 avec le transfert du service ferroviaire sur le pont de São João, le pont Maria Pia, viaduc en arc métallique, reste admirable dans le paysage de Porto. Long de 352 mètres et haut de plus de 60 mètres, cet ouvrage en fer forgé est d’ailleurs parfois confondu avec le Pont Louis 1ᵉʳ!

5. Ponte de São João, le pont ferroviaire et le plus long pont de Porto !

Ponte de Sao Joao - pont de porto
Thad Roan, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons

Également construit par Edgar Cardoso, le pont São João fut édifié dans le but d’apporter une réponse plus efficace aux liaisons ferroviaires et en remplacement du Pont Maria Pia centenaire. Inauguré en 1991, ce pont de Porto se distingue de ses homologues par son portique multiple continu, soutenu par des piliers verticaux.

Le Pont de Saint-Jean, en français et en hommage au saint de la ville, permet la circulation sur deux voies ferrées de la ligne nord des trains de Porto.

6. Ponte do Freixo, le pont routier périphérique de Porto

Ponte do Freixo - pont de porto
Vitor Oliveira from Torres Vedras, PORTUGAL, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons

Situé à la périphérie de Porto, le plus en amont du fleuve, le Pont du Freixo relie la « Cidade Invicta » à la ville de Vila Nova de Gaia. Inauguré en 1995, ce pont routier de Porto compte huit voies de circulation (quatre dans chaque direction) et est destiné exclusivement à la circulation routière (Itinéraire A20 et E 1).

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Comment apprécier les différents ponts de Porto ?

Les ponts de la capitale du Nord et du Douro sont si emblématiques de la ville qu’une croisière fluviale leur est dédiée : la croisière des Six Ponts. Cette traversée sur le fleuve de Porto se déroule à bord d’un Rabelo (ancien bateau assurant le transport des fûts de vin sur le Douro) revisité pour le transport des touristes.

D’une durée de 50 minutes, cette croisière reste l’une des activités incontournables à faire à Porto ! Les eaux de Douro ont quelque chose d’unique que je vous invite à découvrir. Pour connaître celle que l’on surnomme la « Cidade Invicta » et quelques-uns de ses trésors, tentez aussi — et sans hésiter — les visites guidées en français de Porto.

Vous souhaitez visiter Porto ? Dans ce cas, je vous invite à consulter la page ci-dessous avec toutes les ressources pour découvrir la magnifique capitale du nord du Portugal (mes conseils pour préparer votre séjour, les activités à faire, où séjourner, où manger, comment arriver et se déplacer, la sécurité à Porto, etc.) :

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